8.11.2015

Takaikkuna

 Takaikkunan vuoro. Myös takapäässä katon ja takaseinän sauma vuotaa reippaasti.


Jotenkin tuntuu hölmöltä, että koristelista on päistä ruuvattu seinän läpi.



Dremelillä saa helposti halkeamat hiottua. Tosin kuvissa oli vielä hiomiset kesken.


Lasikuitupakkelit vedetty.


Hartsit ja topcoatit laitettu.

Irroitettu ikkuna ennen "myllytystä"...

...ja jälkeen. Fareclan G10:ä ja kiilloituskonetta käytin.

35% tummennuskalvo paikoillaan. Ei ole helppoja asentaa nämä kalvot, kun ikkuna on muovia ja taipuu joka suuntaan.


Reunoihin hionta, muovipohjamaali ja mattamusta pintamaali.

Valmis ikkuna...

...paikoillaan.



Ennen...

... ja jälkeen.









6.11.2015

Etuikkuna

Seuraavaksi etuikkunan ja sen kiinnityksen kimppuun. Tarkkaan kun katsoo, niin yksi noista ruuveista ei ole ruosteessa. :O...se olikin ainut vaunun ulkopuolen ruuveista. Ton alumiinilistan alla on tiivisteenä silikonilla liimattu muutaman millin paksuinen kumitiiviste, jonka alla on etuseinän ja katon välinen sauma joka vuotaa reippaasti.



Ikkuna listoineen ja etuparkit/äärivalot irroitettu. Valojen alla myös pelkkä kumitiiviste. Tuntuu oudolta kun ei ole butyylimassaa käytetty missään.


Vähän reikiä ja saumaa paklattu umpeen.

Jätesäkki jesarilla saa toimia yön yli ikkunana.

Topcoatia kerros vedetty.

50%:n tummennuskalvo liimattu ikkunaan.

Kumitiiviste liimattu sikaflexillä alumiinilistaan. Kumitiivisteen ja seinän väliin butyylimassa, jotta saa vielä tarvittaessa irti.

Rosteriruuveilla paikoilleen. Liimapurskeet voi siivota myöhemmin kun ovat kunnolla kuivuneet ja mahdollisesti saumata siistimmin. Ikkunan reunus täytyy maalata myöhemmin. Vähän alastoman näköinen noin.